Blog di Eugi GufoEugi Gufo

Anni fa, preparandomi a descrivere la ZAZ-966, avevo ingenuanamente creduto alle voci secondo le quali il prototipo del suo design sarebbe stato il Chevrolet Corvair del 1959:

Mi rendevo benissimo conto di una somiglianza molto relativa, quindi avevo pensato bene, troppo bene, alle capacità e alla fantasia dei designer sovietici/ucraini.

Qualche tempo più tardi, però, ho scoperto l’auto tedesca NSU Prinz IV, prodotta dal 1961 al 1973. E’ leggermente più piccola della ZAZ-966 e ha alcuni dettagli del design diversi, ma è impossibile sbagliare: i designer della ZAZ hanno copiato proprio questa auto.

E’ interessante notare che inizialmente (sulla versione 966) il muso della ZAZ era cromato e aveva la forma di una griglia, mentre successivamente (sulle versioni 968 e 968M) è diventato molto più simile a quello originale della NSU Prinz.

La parte meno copiata dalla ZAZ è il «contenitore» del motore: sulla NSU Prinz è molto più arrotondato:

Insomma, ora ho una illusione in meno. Chi si mette a studiare l’evoluzione dei due modelli (quello tedesco e quello sovietico) troverà parecchie somiglianze nella loro evoluzione visuale.