Хай живе Україна! Хуй войне!
RSS статей сайта
Брено – маленький городок в итальянских Альпах. По местным критериям у него довольно славная история, но сейчас он отличается от многих других городов этой части севера Италии только наличием руин замка XIV века.
Я надеялся найти там замок в чуть более хорошем состоянии (может быть, даже как замок в соседствующей Бреще), но и в таком полуразрушенном виде он по-своему прекрасен.
По чистой случайности я оказался там в первый день международного слёта любителей мопедов. Во дворах замка по этой причине стояла туча Весп с швейцарскими и немецкими номерами, а нанятый организаторами трактор тащил из города в замку (в гору, понятное дело) прицеп с рюкзаками и чемоданами. Хиловаты оказались любители для такой работы. Но они, возможно, берегли силы для установки палаток в замке. Меняется внешний вид палаток, под седлом увеличивается количество лошадей, а замок всё стоит (ну, почти).
Недалеко от входа в замок установлен девайс, якобы оставшийся от одного из лагерей тех, славных средневековых времён.
Но вернёмся в замок. Общая его площадь – чуть более половины га. Дожившие до наших времён башни оказались заперты, так что ни внутри изучить, ни на верхнюю площадку подняться.
Это клетка для ведьм или для обыкновенных пленников?
Все подземелья замка (включая, ёпты, погреба и темницы) оказались затопленными. И это при том, что замок стоит на холме в 120 метров.
В скалу, вдоль которой идёт дорога к замку, смонтированы подсвечники какого-то слишком современного вида – девятнадцатый век, не раньше.
А ещё со стены замка я одним щелчком снял на свой
Исторический центр городка – маленький, но приятный.
Местный Домский собор оказался закрыт, зато мне удалось проникнуть в оригинальную соседнюю церквушку. Кстати: нигде ещё я не встречал таких доброжелательных аборигенов, по собственной инициативе направляющих незнакомых людей с зеркалками на интересные объекты (это не эвфемизм).
Так я про церквушку. Вход в неё один, и расположен он не в центре и не с боку, а в углу. Не припомню, чтобы ещё где-нибудь встречал подобное архитектурное решение.
Внутренняя роспись, похоже, когда-то была очень красивой, но сейчас от неё мало чего осталось.
И вот теперь, наконец, можно перейти к более современным достопримечательностям Брено. Местные предприниматели любят вывески с двумя разными сторонами. Вот только один пример:
На всех табличках с номерами домов указано и название улицы: по-моему, во многих случаях это удобно. Ведь во многих итальянских городах, чтобы узнать название улицы, нужно пройти не одну сотню метров с задранной вверх головой. Хотя сами таблички в Брено – одного из самых дешёвых видов.
А вот небольшой знак, стоящий у начала частной дороги вблизи замка – красивый и оригинальный.
Гаражи в историческом центре неплохо замаскированы и почти не портят облик города.
А на месте счётчиков [российского] газа часто хранятся ресурсы, которые на самом деле используются населением для отопления.
Не знаю почему, но вот эта статуя перед зданием мэрии в первый момент (и издалека) показалась мне копией одного из слонов Дали.
Но городская администрация должна заботиться о красоте и удобстве общественных пространств не только посредством установки статуй и фонтанов. Нужны, например, скамейки и урны. Скамейки в Брено – красивые, оригинальные, одинаковые по всему городу и, что самое главное, широко распространённые. Интересная комбинация дерева и металла:
А единственная оригинальная урна, достойная внимания, была замечена в одном из дворов замка.
Хороша форма велопарковки на железнодорожной станции: при своих небольших размерах она может принять много велосипедов.
«Платная парковка. Дневной тариф – 1 евро». Тяжела жизнь местных автовладельцев.
Впервые вижу обыкновенный итальянский почтовый ящик под вот такой формы козырьком. Да и вообще под козырьком или навесом: обычно ящики просто так стоят.
Немного портит впечатление от города тот факт, что в Брено все внушающие доверие точки общепита закрываются в половине второго. А во всяких мутных барах я обычно не обедаю. Ну, хоть позавидуем местным школьникам.
Железнодорожная станция Брено – маленькая, но очень ухоженная. Не знаю, можно ли её назвать красивой.
С другой стороны здания станции я обнаружил не совсем понятную тележку грузоподъёмностью «менее 200 кг». То ли на ней инвалидов через пути возят (подземного и надземного переходов нет), то ли ещё и как трап используют. В любом случае – вещь хорошая.
Как на многих из соседних железнодорожных станций, на станции Брено до сих пор стоит вот такой артефакт. Не мог не заснять его полностью и по частям.
Платформы на станции всего три. Паровозов – уже ни одного, так что колонка стоит без дела. Дизель в новые поезда заливают другими способами.
Вот и настало время подводить итог. А итог таков: если есть свободный день в Италии, то можете в Брено и съездить. Место – красивое и приятное, но ожидать от него чего-то особенного не стоит.
