Сайт Евгения СычёваEugi Gufo

Итальянская Арона – городок с 14 тысячами населения – зажата между пьемонтским берегом озера Лаго-Маджоре и Преальпами. Благодаря такому географическому положению Арона хорошо посещается определённой категорией туристов и, следовательно, не бедствует. Город ухожен и прилизан, но и особенных архитектурных красот там не наблюдается: для подобных мест это совсем не редкость. Так что нерасположенному к праздному шатанию вдоль воды туристу приходится сосредотачивать всё своё внимание на мелких деталях.
В историческом центре ещё можно встретить симпатичные и хорошо вписанные в ландшафт здания.

Большинство архитектурных деталей как бы подсказывает нам, что озеро играет важнейшую роль в жизни города. Что и логично.

А сами озеро и горы красивы и без вмешательства человека.

Тема озера успешно эксплуатируется местными художниками. Один из лучших памятников Ароны по совместительству работает скамейкой. Боюсь себе представить, сколько фотографов ощутили себя большими оригиналами благодаря этой инсталляции.

Самый разрекламированный памятник Ароны – Колосс Сан Карло Борромео (статуя по прозвищу Санкарлоне, т.е. «Санкарлище») – на самом деле стоит на одном из холмов километрах в двух от города. Изображает он архиепископа Милана, родившегося именно в Ароне в 1538 году. В реальной жизни был высоким для XVI века человеком – более 180 см. А в памятнике – 32 метра (из них 11,70 метра приходится на пьедестал) и до возведения Статуи Свободы в Нью Йорке это была самая высокая из статуй, хотя бы технически открытых для посещения внутри, в мире. Достроена в 1798 году. Единственная реальная её ценность в том, что мы можем видеть – даже у итальянцев той эпохи были странные представления об анатомии.

В самом городе чтут память других персонажей, вот только размер памятников обратно пропорционален значимости личностей для общества. Создателю местной телефонной сети, например, просто посвятили мраморную доску на фасаде его дома.

Забота о более древней истории города – например, останков римских стен – доверена дворникам. Возможно, это и правильно – большой ценности в этой полосе камней никому кроме узких специалистов не разглядеть.

Почти ничего не осталось и от местной крепости X века – на её территории сейчас разбит парк.

Самые интересные гражданские постройки находятся на второстепенных улицах и во дворах.

Там ещё даже можно обнаружить архитектурные решения, о которых не расскажет ни один гид: пристроенные снаружи к старым квартирам туалеты.

Даже старые дома для бедных (их легко опознать по входным дверям квартир, расположенным вдоль общего балкона) могут быть красивыми. Даже жалко, что данный экземпляр находится в таком жалком состоянии.

Ещё одно здание того же класса ещё кажется жилым, и у него даже сохранилось оригинальное застекление лоджий. Чудо – оно и есть чудо.

У городской администрации – своё понимание красоты. Но для современной Италии эти фигуры с лампочками даже кажутся оригинальными.

По-настоящему пугающее понимание красоты находится в головах некоторых местных предпринимателей. Так, например, красивая женщина, по их мнению, состоит из длинных ног и ещё чего-то неопределённого, что мерцает прямо над ними.

В 2016 году мне довелось увидеть в Калолциокорте турагентство с красивым оригинальным названием. В Ароне же предпочитают суровую правду: «Новое сознание». Не поспоришь.

В пяти витринах мастерской по ремонту швейных машинок выставлено большое количество старых моделей разных производителей (о большинстве из них я даже никогда не слышал). Когда ремонтный бизнес загнётся, можно будет просто перейти к музейной деятельностью.

Некоторые коммерсанты выражают протест против ограничения автомобильного движения в центре города.

Местная краеведческая организация готова каждому дать свой запрет.

Керамические таблички с названиями улиц в Ароне редки. И зря.

Только в одном месте я обнаружил по-настоящему оригинальный способ написать название улицы – вот только фасад для него подобран неудачный (буквы я заметил случайно). Да, и ещё я «люблю» итальянскую традицию вешать названия улиц раз в два – три километра.

К некоторым (но почему-то не всем) дешёвым табличкам с названиями улиц на окраинах прикрутили металлические полосы с дополнительное информацией о исторических персонажах. Кто запретил писать всё на одной плашке?

На одном из участков набережной установлены невиданной формы скамейки. Чем-то напомнило стилистику автопрома 60-х.

Ко многим урнам добавлены пепельницы брутального вида.

На одном из нецентральных участков набережной скамейки перемежаются популярными среди пенсионеров вот такими тренажёрами.

А для внуков тех пенсионеров на асфальт нарисованы спортивно-интеллектуальные игры. Почему-то мне вспомнился физрук-«афганец», который в первом-втором классе устраивал нам математические эстафеты: нужно было добежать до противоположного конца зала, решить пример и вернуться обратно. Выигрывала команда с лучшей комбинацией скорость/правильные ответы. Потом пропал куда-то тот физрук.

Колонка с кранами почти как для дома.

Сбор мусора в Ароне осуществляется не из мусорных ящиков, а из специальных контейнеров, которые в определённые дни выставляют на улицу сами жильцы. Для каждого вида мусора – контейнер определённого цвета.

Но рано съезжать на мусор. Арона – большой озёрный порт.

Здание местного железнодорожного вокзала аномально большое (три этажа вместо классических двух) и с первого взгляда похоже скорее на здание правительственное или административное.

Пока я ждал обратного поезда до Милана – обнаружил никогда ранее невиданное на итальянских станциях и вокзалах устройство: древний лифт. Учитывая внешний вид и тот факт, что подобные конструкции стояли на всех платформах, могу предположить две вещи:
а) им столько же лет, как и самой станции (открыта в 1905 году),
б) они предназначались для перемещения товаров и багажа (горизонтальные двери).
Было бы неплохо, если бы их оживили.

И вот теперь, увидев всё интересное в Ароне, оставим её жить своей обыкновенной жизнью.