{"id":6508,"date":"2022-02-09T14:25:47","date_gmt":"2022-02-09T13:25:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eugigufo.net\/it\/blog\/?p=6469"},"modified":"2024-04-03T14:16:21","modified_gmt":"2024-04-03T12:16:21","slug":"le-nuove-frontiere-della-ecodiozia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/blog\/6508\/","title":{"rendered":"Le nuove frontiere della ecodiozia"},"content":{"rendered":"<p>Quando una forza suprema vuole fare impazzire una persona, la&nbsp;fa&nbsp;pensare alla ecologia: &egrave;&nbsp;una nuova legge che ho&nbsp;dedotto da&nbsp;alcune notizie lette.<br \/>\nPer esempio: la&nbsp;ministra delle finanze indiana Nirmala Sitharaman ha&nbsp;&laquo;inventato&raquo; un&nbsp;modo molto particolare di&nbsp;ridurre le&nbsp;emissioni del CO<sub>2<\/sub> del&nbsp;35% in&nbsp;tutta l&rsquo;India entro il&nbsp;2030 e&nbsp;di&nbsp;rispettare dunque almeno una parte degli impegni presi nell&rsquo;ambito dell&rsquo;Accordo di&nbsp;Parigi sul clima. In&nbsp;particolare, ha&nbsp;inventato un&nbsp;modo di&nbsp;stimolare la&nbsp;produzione e&nbsp;l&rsquo;uso delle automobili elettriche&#8230;<br \/>\nA&nbsp;questo punto conviene ricordarsi del contesto nazionale nel quale deve essere &laquo;inquadrato&raquo; il&nbsp;progetto della ministra. In&nbsp;primo luogo, bisogna ricordare che le&nbsp;citt&agrave; indiane sono molto compatte e&nbsp;non hanno quindi abbastanza spazi per le&nbsp;stazioni di&nbsp;ricarica delle auto elettriche (attualmente in&nbsp;India ci&nbsp;sono quasi <a href=\"https:\/\/auto.hindustantimes.com\/auto\/news\/budget-2022-india-to-push-for-stronger-ev-infrastructure-and-battery-swap-tech-41643697092074.html\">975&nbsp;auto elettriche<\/a> e&nbsp;solo poco pi&ugrave; di&nbsp;mille stazioni). In&nbsp;secondo luogo, bisogna ricordare che le&nbsp;batterie delle auto elettriche costano tanto (non solo in&nbsp;India, ma&nbsp;in&nbsp;tutto il&nbsp;mondo): questo dettaglio determina non solo il&nbsp;prezzo delle auto, ma&nbsp;rende anche molto simili i&nbsp;costi per la&nbsp;sostituzione di&nbsp;una batteria rotta\/invecchiata e&nbsp;l&rsquo;acquisto di&nbsp;una auto elettrica nuova.<br \/>\nE&nbsp;ora torniamo all&rsquo;idea della ministra: ha&nbsp;proposto di&nbsp;creare un&nbsp;sistema di&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/technology\/india-introduce-new-battery-swapping-policy-ev-push-2022-02-01\/\">sostituzione delle batterie scariche con quelle cariche<\/a> come se&nbsp;fossero delle pile di&nbsp;un&nbsp;telecomando. E, soprattutto, offrire un&nbsp;supporto statale per l&rsquo;affermazione di&nbsp;tale sistema: complessivamente per una somma di&nbsp;6&nbsp;miliardi di&nbsp;dollari americani. In&nbsp;questo modo verrebbero eliminati entrambi i&nbsp;problemi di&nbsp;cui sopra. L&rsquo;obiettivo prefissato dal governo indiano &egrave;&nbsp;quello di&nbsp;arrivare alla soglia del&nbsp;30% delle auto elettriche private vendute nuove entro il&nbsp;2030.<br \/>\nEbbene, dal punto di&nbsp;vista ecologico&nbsp;&ndash; ma&nbsp;non quello tecnico&nbsp;&ndash; il&nbsp;sistema proposto mi&nbsp;sembra di&nbsp;una utilit&agrave; molto dubbia (per non dire che sembra una grossa m&#8230;chiata). Infatti, per combattere le&nbsp;emissioni del CO<sub>2<\/sub> delle auto si&nbsp;propone di&nbsp;produrre il&nbsp;doppio (come minimo) delle batterie: quindi aumentare tutte le&nbsp;conseguenze ecologiche legate alla fabbricazione e&nbsp;al&nbsp;futuro smaltimento (inevitabile) delle batterie invecchiate. Questa si&nbsp;chiama &laquo;la&nbsp;genialit&agrave; alternativa&raquo;.<br \/>\nOppure &egrave;&nbsp;solo l&rsquo;ennesima manifestazione del trucco infantile &laquo;nascondiamo il&nbsp;problema da&nbsp;un&rsquo;altra parte e&nbsp;facciamo finta che non esista pi&ugrave;&raquo;?<br \/>\nIn&nbsp;ogni caso, avrebbero fatto meglio a&nbsp;ridurre i&nbsp;dazi di&nbsp;importazione delle auto elettriche: attualmente in&nbsp;India sono pari al&nbsp;100% del prezzo dell&rsquo;auto importata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando una forza suprema vuole fare impazzire una persona, la&nbsp;fa&nbsp;pensare alla ecologia: &egrave;&nbsp;una nuova legge che ho&nbsp;dedotto da&nbsp;alcune notizie lette.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/eugigufo.net\/it\/blog\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/eugigufo.net\/images\/wpblogs\/nirmalasitharaman.jpg\" title=\"la ministra indiana Nirmala Sitharaman\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,3],"tags":[51,197],"class_list":["post-6508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","category-nel-mondo","tag-ecologia","tag-india"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6508\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}