{"id":5127,"date":"2020-10-02T13:25:07","date_gmt":"2020-10-02T11:25:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eugigufo.net\/it\/blog\/?p=5127"},"modified":"2024-04-03T14:11:51","modified_gmt":"2024-04-03T12:11:51","slug":"il-risolutore-dei-problemi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/blog\/5127\/","title":{"rendered":"Il risolutore dei problemi"},"content":{"rendered":"<p>In&nbsp;autunno del 1933 nell&rsquo;albergo berlinese Kaiserhof si&nbsp;incontrarono Adolf Hitler, Jacob Werlin e&nbsp;Ferdinand Porsche. Il&nbsp;primo dei tre diede un&nbsp;ordine preciso: creare una automobile nuova, affidabile e&nbsp;a&nbsp;basso costo per il&nbsp;popolo tedesco. L&rsquo;automobile dovette essere prodotta da&nbsp;una fabbrica anche essa nuova. Quindi Hitler formul&ograve; i&nbsp;principi-base dell&rsquo;idea, mentre Werlin (il&nbsp;rappresentante della Daimler-Benz) propose la&nbsp;candidatura dell&rsquo;ingegnere-costruttore: Porsche.<br \/>\nCos&igrave; nacque l&rsquo;auto (wagen) popolare (volks). La&nbsp;fabbrica nuova dovette ancora essere costruita, ma, nel frattempo, sotto la&nbsp;guida di&nbsp;Porsche furono prodotti alcuni progetti tecnici e&nbsp;gli esemplari sperimentali. Il&nbsp;progetto sperimentale pi&ugrave; fortunato nel secondo dopoguerra &egrave;&nbsp;diventato famoso con il&nbsp;nome di&nbsp;Volkswagen K&auml;fer:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/eugigufo.net\/it\/blog\/\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/eugigufo.net\/images\/wpblogs\/volkswagenkaefer.jpg\" title=\"Volkswagen Kafer\" border=\"0\"><\/a><br \/>\nMa&nbsp;non mancarono i&nbsp;problemi. Per esempio: cercando di&nbsp;risparmiare tempo e&nbsp;soldi, Ferdinand Porsche &laquo;si&nbsp;ispir&ograve;&raquo; all&rsquo;auto ceca Tatra&nbsp;97 (prodotta a&nbsp;partire dal&nbsp;1936):<br \/>\n<a href=\"http:\/\/eugigufo.net\/it\/blog\/\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/eugigufo.net\/images\/wpblogs\/tatrat97.jpg\" title=\"Tatra 97\" border=\"0\"><\/a><br \/>\nLa&nbsp;Tatra fece una causa per i&nbsp;diritti intellettuali violati a&nbsp;Porsche, il&nbsp;quale, dopo un&nbsp;po&rsquo;, giunse anche all&rsquo;idea di&nbsp;dover pagare per avere utilizzato l&rsquo;idea del design. Ma&nbsp;Hitler, a&nbsp;sua volta, disse a&nbsp;Porsche di&nbsp;non preoccuparsi: &laquo;Risolvo io&nbsp;il&nbsp;problema&raquo;.<br \/>\nIl&nbsp;problema &egrave;&nbsp;stato risolto in&nbsp;primavera del&nbsp;1939, quando l&rsquo;esercito tedesco ha&nbsp;convinto i&nbsp;dirigenti della Tatra a&nbsp;cessare la&nbsp;produzione del modello&nbsp;97 e&nbsp;a&nbsp;non insistere con la&nbsp;causa legale.<br \/>\nQuindi quella causa della Tatra &egrave;&nbsp;stata ripresa solo nel secondo dopoguerra e&nbsp;conclusa nel&nbsp;1967 con il&nbsp;pagamento al&nbsp;produttore ceco di&nbsp;tre milioni di&nbsp;marchi.<br \/>\nQuindi il&nbsp;modo indicato di&nbsp;risolvere i&nbsp;conteziosi andrebbe un&nbsp;po&rsquo; perfezionato&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In&nbsp;autunno del 1933 nell&rsquo;albergo berlinese Kaiserhof si&nbsp;incontrarono Adolf Hitler, Jacob Werlin e&nbsp;Ferdinand Porsche. Il&nbsp;primo dei tre diede un&nbsp;ordine preciso: creare una automobile nuova, affidabile e&nbsp;a&nbsp;basso costo per il&nbsp;popolo tedesco. L&rsquo;automobile dovette essere prodotta da&nbsp;una fabbrica anche essa nuova. Quindi Hitler formul&ograve; i&nbsp;principi-base dell&rsquo;idea, mentre Werlin (il&nbsp;rappresentante della Daimler-Benz) propose la&nbsp;candidatura dell&rsquo;ingegnere-costruttore: Porsche. Cos&igrave; nacque l&rsquo;auto <a href=\"https:\/\/eugigufo.net\/it\/blog\/5127\/\">[&#8230;]<br \/>Continuare con la lettura del post >>><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[28],"class_list":["post-5127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","tag-storia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5127\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}