{"id":2559,"date":"2017-12-08T14:38:53","date_gmt":"2017-12-08T12:38:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eugigufo.net\/it\/blog\/?p=2559"},"modified":"2017-12-08T14:38:53","modified_gmt":"2017-12-08T12:38:53","slug":"la-pubblicita-occidentale-della-lada-anni-80","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/blog\/2559\/","title":{"rendered":"La pubblicit\u00e0 occidentale della Lada (anni \u201980)"},"content":{"rendered":"

Nel 1970 l’appena fondata fabbrica automobilistica sovietica VAZ iniziò a produrre il suo primo modello: la 2101 «Kopeika» (volendo potete vedere il mio articolo sull’argomento<\/a>).
\nNel 1971 l’URSS iniziò a esportare le 2101 in Occidente. Proprio in quella occasione fu inventato il nome Lada, inizialmente riservato solamente alle vetture da esportazione. Le automobili Lada raggiunsero i loro risultati commerciali migliori in Finlandia, Svezia, Norvegia e Islanda. Relativamente benesi vendevano anche in Australia, Canada e alcune zone della America Latina. Ogni prodotto per essere venduto bene ha bisogno di essere pubblicizzato. Oggi, dunque, vediamo gli esempi più interessanti della pubblicità occidentale della Lada.
\nL’esempio più bello è la video-pubblicità inglese della Lada realizzato in stile National Geographic nel 1980.
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