{"id":1842,"date":"2019-06-19T12:08:16","date_gmt":"2019-06-19T10:08:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eugigufo.net\/it\/?page_id=1842"},"modified":"2024-10-01T14:00:05","modified_gmt":"2024-10-01T12:00:05","slug":"volanteadestra","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/autourss\/volanteadestra\/","title":{"rendered":"Le auto sovietiche con il volante a destra"},"content":{"rendered":"

Sono in pochi a saperlo, ma nell’URSS le automobili con il volante a destra venivano prodotte non solo per essere esportate nel Regno Unito, Australia o altri Stati con la guida a sinistra. Per molti anni due modelli con il volante a destra sono stati prodotti anche per l’uso sul territorio sovietico.
\n<\/a>Andando nell’ordine cronologico, il primo modello di questo tipo è la ZAZ-965S. Questa versione della normale «965»<\/a> era prodotta appositamente per le Poste sovietiche con lo scopo di garantire la sicurezza e la comodità al postino costretto a scendere con molta frequenza (per ritirare o consegnare la posta, svuotare le caselle postali). Al posto del sedile posteriore era installata una cassa di metallo.
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\n<\/a>Il secondo modello d’auto con il volante a destra per l’uso interno era il Moskvich-434P. Si tratta in questo caso di una semplice variante del furgoncino Moskvich-433, già visto in uno degli articoli<\/a>.
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\n<\/a>Il volante e i comandi erano a destra…
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\n<\/a>Mentre tutto il resto era identico alla normale versione con il volante a sinistra. Il modello era dunque utilizzato prevalentemente dalle Poste.
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\n<\/a>A differenza della già citata ZAZ-965S, il Mosckvich-434P veniva anche esportato all’estero.
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\n<\/a>E la sua versione pick-up, invece, veniva prodotta solo per il mercato estero (mentre i pick-up destinati all’URSS venivano prodotti solo dalla Izh<\/a> e solo con il volante a sinistra).
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\n<\/a>Tutte le altre auto sovietiche venivano prodotte con il volante a destra esclusivamente per l’esportazione. Questo vale per tutte le Lada…
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\n<\/a>… e per la maggioranza dei Moskvich.
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La breve storia e descrizione delle automobili sovietiche con la guida a destra in un articolo illustrato.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":106,"menu_order":48,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1842","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1842\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eugigufo.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}